Seawind 1190 (11.9 MÈTRES / 39ft )

SPÉCIFICATIONS ÉQUIPEMENT STANDARD – VERSION PROPRIÉTAIRES 3 CABINES

1.  GÉNÉRAL:

Le 1190 a été développé pour répondre aux nouveaux besoins des marins actuel. Le 1190 est un catamaran de 39 pieds hautes performances nécessitant peu d’entretien et doté de performances améliorées au près ainsi que d’un faible tirant d’eau offert par des dérives et des safrans relevables. Parfait pour les croisières au week-end et pour entreprendre votre rêve de croisière au large !

2.  EXTÉRIEUR / STRATIFIÉ:

• Finition: Coques et ponts entièrement fabriqués en moule femelle, finition extérieure gelcoat avec surface antidérapante moulée sur les zones de pont.
• Stratifié coque: Coques réalisés en infusion polyester sandwich avec liaisons en vinylester
• Ame de la coque: Noyau en mousse à cellules fermées PVC
• Stratifié de pont: Stratifié sandwich de résine polyester en sous-vide.
• Matériau du pont: âme en mousse à cellules fermées PVC
• Stratifié général: stratifié de résine de polyester en sous vide
• Ame de base: noyau de mousse à cellules fermées PVC
• Les caractéristiques du composite sont certifiées conformes aux normes internationales CE

3. MÂT / BÔME / VOILES:

• Mât et bôme en aluminium, finition anodisé. Un étage de barre de flèche en gréement fractionné 7/8.
• Gréement Dormant

– Étai 3/8 (10mm) 1 x 19 câble Inox Compact Dyform à faible allongement

– Bas-Haubans 3/8 (10mm) 1 x 19 câble Inox Compact Dyform à faible allongement

– Galhaubans 5/16 (8mm) 1 x 19 câble Inox Compact Dyform à faible allongement

• Drisses

– Drisse de GV: bout en Spectra de 12 mm, manille forgé haute résistance.

– Drisse de génois: bout en Spectra de 8 mm, manille forgé haute résistance.

– Balancine de bome: bout de 8 mm, manille forgé haute résistance.

– Bordure de grand-voile: Bout en Spectra de 10mm

• Ris 1 en ligne simple (classique) revenant jusqu’au poste de barre. Trois oeillets de ris avec 2 bosses de ris à poste.

– Ris 1 & 3: bout de 10 mm. Poulies et mousqueton automatique

– Ris 2: bout de 10 mm. Manille forgé haute résistance

• Ecoutes

– Ecoute de grand voile: bout de 10mm

– Bout de chariot d’écoute de GV, 8 mm

– Ecoute de foc: bout de 10mm

• Toute les drisses et ris sont ramenés au cockpit par des réas jusqu’aux coinceurs bloqueurs
• Grand voile entièrement lattée. Construction renforcée  cousue triple. Capuchons de lattage réglables. Lattes de voile en fibre de verre.
• Housse de grand voile avec lazy jack intégré.
• Foc autovireur. Chariot sur rail courbé avec butées de fin. Ecoute de foc unique revenant au poste de barre.

4. ÉQUIPEMENT DE PONT:

• Panneaux de pont et hublots en aluminium (9 au total)

4 x Panneaux avant 470mm x 470mm

2 x Panneaux mi cabine 470mm x 470mm

1 x Panneau salle de bain bâbord latéral 507mm x 377mm

1 x Panneau cuisine lateral 507mm x 377mm

1 x Panneau cabine arriere 507mm x 377mm

• Trappes d’accès aux rangements en fibre de verre:

– 5 x Baille à mouillage et coffre de rangement

– 2 x Coffres de rangement cockpit

• 6 x taquets d’amarrage. De chaque côté: étraves, jupes arrières et milieu.
• 6 x mains courantes de sécurité autour du cockpit
• 1 x taquet d’amarrage sur le passavant.
•  Ventilation: 2 x panneaux intégrant la ventilation naturelle aux cabines avant.
• Poulies de pied de mat. Toutes les drisses et réglages de voile reviennent au cockpit.
• 9 x bouts sur coinceurs. 
• Winchs d’ecoute: 1 x 40ST à 2 vitesses et 2 x 50ST à 2 vitesses.
• Chandeliers et filière: Chandeliers en acier inoxydable haute qualité, balcon avant et arrières avec 3 lignes de vie. 700mm de hauteurs répondant aux exigences normatives CE.
• 2 x accès aux tableaux arrière avec mousqueton pélican.
• 2 portes d’accès latérales avec déclencheurs à crochet pélican
• Échelle de bain arrière: échelle de bain pliante en acier inoxydable.

5. POUTRE AVANT, PASSERELLE ET TRAMPOLINES:

• Poutre avant renforcée carbone
• Attrapeur pélican et câble ajustable.
• 1 plaque d’amarrage au-dessus du pont à l’avant
• 2 x rouleau d’ancre dissimulés sous le pont. Ancre qui reste à poste. Ancre de type charrue de 22 kg (type CQR / Delta) (joues de 75 mm de hauteur)
• Passerelle en PVC mousse-sandwich fibre de verre
• Trampolines de construction légère et résistante avec mailles ouvertes enrobé de plastique améliorant la longévité.

6. POUTRE ARRIÈRE ET PONT:

• Aileron “Targa Bar” avec rail de chariot de grand voile courbé et système d’écoute du chariot en ligne continue
• Sièges avec cadre en acier inoxydable derrière la poutre arrière
• Roof en composite sur toute la largeur du cockpit

7.  SYSTÈME DE GOUVERNE

• Double poste de barre 
• 2 barres à roue légère de 32 pouces.
• Les deux barres à roues sont reliées indépendamment au système de direction – le système offre une redondance de secours.
• Derives relevable restant sous le pont lorsqu’elles sont rétractées
• Safrans suspendus relevable verticalement.

8.   FINITION INTÉRIEURE:

• Finition gelcoat brillante pour meubles et cloisons de cabine
• Dessus de cabine doublé d’un vaigrage moulé en gelcoat.
• Sol: parquet en bois synthétique
• Portes et garnitures d’armoires légères

9.  SALON:

• Table de salon légère fait main.
• Assises de carré rembourré
• Table basse faite main légère
• Panneaux ouvrants frontals cadre aluminium.
• Vitres latérales de carré en verre trempé de 8 mm
• Portes de séparation cockpit/salon triple battant pliante.
• Panneaux en verre des postes de barre enlevable.

10.  CUISINE: 

• Cuisine spacieuse avec surfaces en polystone
• 3 brûleurs à Gaz. Retenus de casserole en acier inoxydable. Dispositif de suppression de la flamme pour couper le GPL immédiatement en cas de départ de flamme.
• Double évier en acier inoxydable.
• Système d’eau douce sous pression
• Réfrigérateur: Réfrigérateur vertical à ouverture frontale avec compartiment congélateur 80 litres.
• Rangement sous les assises
• Poubelle
• Contrôle de solénoïde de LPG dans la cuisine

11.  CABINES DE COUCHAGE:

• Portes sandwich légères en mousse de PVC pour toutes les cabines privées
• Cabines avant et arrière: lit double (2050mm x 1540mm)
• Cabine arrière droite: Lit double (1990mm x 1230mm)
• Matelas rembourrés de mousse de 150 mm d’épaisseur.
• Cabines doublées
• Éclairage LED de 12 volts.
• Rangements / Armoires.

12.    SALLE DE BAIN BABORD:

• Porte finition polie en sandwich composite avec âme PVC super-légère.
• Toilette manuelle. Décharge via réservoir
• Réservoir de rétention intégré. Pompe de vidange par station à terre ou directement à la mer. 130L
• Les tuyaux, raccords et passe-coques sont facilement accessibles et répondent aux exigences normatives
• Vasque avec eau chaude et froide sous pression.
• Cabine de douche séparée avec pommeau de douche mural et mitigeur
• Pompe de cale de douche électrique avec évacuation directe à la mer.
• Armoires / étagères en quantité et de très haute qualité.

13. SYSTÈME ÉCLAIRAGE ET ÉLECTRIQUE:

• Tableau électrique DC de haute qualité avec disjoncteurs, voyants DEL et affichage de la tension.
• Câblage électrique de qualité marine avec utilisation intensive de connecteurs thermoscellés.
• 2x Batterie comprenant: Système domestique (270 amp/h). 1 batterie de démarrage pour moteur – batterie dédié à un usage intensif – 130 ampères-heure
• Interrupteur d’isolation 230amp ”heavy duty”.
• Éclairage 12 V: Nombreuses lampes intérieures à LED de 12 V, lampes de courtoisie, et lumières encastrées dans le cockpit. 
• 4 prises 12V.
• Feux de navigation homologués CE. Montés sur balcons avants babord et tribord.
• Projecteur de pont monté sur les barres de flèches
• Feu de tête de mât mouillage et navigation.

14. PLOMBERIE / RÉSERVOIRS D’EAU DOUCE:

• Système d’eau sous pression pour la cuisine et salles de bain.
• Réservoir d’eau douce: 700 litres. Nable de remplissage à plat pont. 
• Pompe à eau douce électrique.
• Pompes de cale électriques (2) avec commandes intégrées au tableau de commande principal de la batterie. 
• Pompes de cale manuelles (2) dans chaque coque.
• Passe-coque Marelon conformes aux normes CE / ISO
• Toilettes manuelles dans chaque salle de bains
• 1 x bouteille de GPL – 4,5 kg
• Jauge du réservoir d’eau douce.

15.   MOTEURS:

• Deux moteurs Honda 20CV légers. Monté sous chaque siège de barre.
• Arbre plus long de 12 cm afin de réduire la ventilation de l’hélice. 
• Démarrage électrique à distance avec inclinaison/trim électrique
• Commandes bimoteurs au poste de barre bâbord.
• Réservoir de carburant de 270 litres externe situé à l’avant du mât

16.         NAVIGATION:

• Un compas à chaque barre

17. MOUILLAGE / AMARRAGE:

• L’ancre principale est de type CQR de 20kg avec une chaîne galvanisée à maillon court de 55 m x 8 mm et une autre secondaire à triple tresse de 40 m x 16 mm.
• L’ancre principale reste à poste et est tenu fermement sur un rouleau sur mesure en dessous de la passerelle longitudinale avant.
• 3 x pare-battage gonflables en PVC
• 3 x lignes d’amarrage (de 15 mètres x 14 mm chacune).

18.  ANTIFOULING / MARQUAGE:

• Couche de protection époxy et 2 couches de peinture noire antifouling supplémentaire haute résistance pour les oeuvres vives.
• “Seawind 1190” décalcomanie sur chaque coque et poupe.

CLAUSE DE NON-RESPONSABILITÉ:  Les spécifications ci-dessus peuvent changer à la discrétion de Seawind Catamarans.