Nous travaillons avec le fabricant de moteur Yanmar depuis de nombreuses années qui fait preuve d’un service et d’une fiabilité irréprochables. Sur tous les Seawind équipés de moteurs diesel in-board, vous trouvez, dû à leur emplacement dans le catamaran, une excellente accessibilité pour la maintenance ainsi qu’une protection contre les éléments qui vous permettent d’entretenir et de faire des réparations urgentes sans risque d’être submergé par une vague venant de l’arrière.

Une table de salon polyvalente pouvant être tournée et déplacée pour différents usages, notamment descendre la table pour la transformer en un 4ème ou 5ème lit double dans le salon.

"Plus aucune porte vitrée coulissante qui sépare le salon du cockpit. A la place, Seawind installe son système de porte à trois volets, une structure solide en verre et en métal qui ne vous laissera pas de doute sur sa résistance dans de mauvaises conditions. Cette porte se replie facilement et libère l’espace en formant un espace unique qui réunit le cockpit et le salon - Seawind a été l'un des pionniers du concept." - Adam Cort, SAIL

Le double poste de barre est caractéristique sur tous les modèles et offre une vision à 360 degrés, même sur la plus grande unité SW1600. Cette caractéristique permet au capitaine de toujours naviguer en sécurité même dans des ports subissant une grande fréquentation et de garder un oeil sur l'équipage en navigation offshore.

Les Seawind offrent la protection d’une timonerie de yacht avec les sensations, la visibilité et l’avantage du pilotage d’un catamaran. "Une chose que j’aimais chez Seawind était le double poste de barre, contrairement à la mono barre à roue de l’Astréa [Fountaine Pajot]" - Ed Sherman, Crusing World

"Le salon est ouvert sur la cuisine afin que les plats puissent être passés de l'un à l'autre et que la communication soit aisée!" - Doug Taylor, propriétaire du Seawind 1260

"Acheter mon troisième Seawind n’était pas une décision difficile à prendre. Je pense qu’il s’agit d’un catamaran exceptionnel combinant un compromis parfait entre performances de navigation et habitabilité en croisière. Bien construit et doté d’une ventilation fabuleuse, une protection solaire et une excellente position de barre faite pour la navigation solo. Le chantier offre de plus, un excellent soutien après vente avec plus de 30 ans d'expérience dans le domaine des multicoques. " - Andrew Stanning, propriétaire du Seawind 1600