Passez du système de batterie AGM traditionnel à un système Lithium haute capacité de Mastervolt. Cette option améliore non seulement les batteries, mais modifie également l’ensemble du système de charge, garantissant ainsi un système totalement compatible, notamment une amélioration des alternateurs et régulateurs Mastervolt, une batterie de démarrage AGM supplémentaire et ainsi qu’un chargeur DC / DC.

Explorez des eaux peu connues ou peu familières avec confiance, évitez dangers et paramétrez des alarmes personnalisées de faible profondeur avec le capteur orienté vers l’avant de B&G. Avec une portée efficace huit fois supérieure à la profondeur réelle, ForwardScan® vous aide à éviter les échouements ou les endommagements aux quilles et aux gouvernails en repérant le point d’ancrage idéal.

Cette option offre au skipper la possibilité de contrôler les moteurs depuis les deux postes de barre offrant ainsi une manœuvrabilité et une maniabilité optimales.

L’un des rares défauts d’un catamaran est sa tendance à ne pas rester dans l’axe de la chaîne et de l’ancre. Lorsque le vent souffle sur les étraves, le bateau aura tendance à se mouvoir d’un côté à l’autre autour de la chaîne. Cet effet est annulé par l’utilisation d’une bride que vous accrochez au niveau de la chaîne.

Ce plancher marin imperméable à l’eau en enduit de vinyle d’Infinity Luxury Woven aidera à garder votre cockpit propre. Il réduit la pression sur vos talons lorsque vous êtes pieds nus et donne un air super chic!

L’élégant système de commutation numérique à écran tactile CZone® offre un système de commutation léger et sophistiqué permettant le contrôle et la surveillance de votre bateau via l’écran tactile des tables de navigation ou via une connexion WiFi. Le système peut également être contrôlé aux postes de barre ou sans fil via une tablette ou un smartphone.

Dans cette configuration, nous avons installé 2 panneaux flush de 320w sur le toit rigide et 2 panneaux encadrés de 210W à l’arrière de l’aileron, pour un total de 1060W. Les panneaux encastrables peuvent épouser la forme du toit et couvrir ainsi une plus grande surface. Leur efficacité est cependant réduite (nos tests ont montré une réduction de 10% par rapport aux panneaux de puissance équivalente).

Une excellente amélioration pour les moteurs diesel inboard Yanmar: la fonction «overdrive» de l’hélice repliable à 3 pales Gori ajoute une nouvelle dimension à la navigation. Le barreur peut choisir le pas et le profil de l’hélice lorsqu’il avance, en réglant le changement de vitesse et la commande des gaz du bateau.

Le Zeus³-12 est un système de navigation complet aussi bien pour les croiseurs hauturiers que pour la régate. Cet écran multifonctions hautes performances comprend un écran large de 12 pouces de diagonale, intégrant la technologie SolarMAX™ HD pour une visibilité exceptionnelle de jour comme de nuit ainsi que des angles de vision ultra-larges.

Gardez le contrôle du catamaran, où que vous soyez à bord. Intégrant la technologie Bluetooth à longue portée jusqu’à 30 mètres dans un boîtier compact et léger, la télécommande sans fil WR10 fonctionne avec les systèmes de pilote automatique Simrad pour permettre des réglages de cap et de contrôle du pilote automatique précis.

L’Iridium GO! est un routeur / téléphone wifi par satellite. Une fois installé dans le bateau, le bateau aura un point d’accès Wi-Fi identique à celui de n’importe quel bureau / domicile et tous les appareils (téléphones, ordinateurs, traceurs de cartes, zone c, etc.) pourront alors être facilement connectés à Internet.